特斯拉将在2023年发布model2，特斯拉model y订车要等多久

特斯拉首席运营官埃隆马斯克表示，继Model S/X和Model 3/Y之后，该公司下一步致力于开发用于生产小型电动汽车的第三个平台，目标是将新车种的成本降低到Model 3或Model Y的一半

为了完成电动皮卡Cybertruck和大型电动卡车Semi的开发，特斯拉暂时搁置了备受瞩目的廉价特斯拉车。 现在，特斯拉终于开始着手研发和生产承诺已久的3万美元以下的电动汽车，有可能被称为Model 2。

最初，马斯克承诺推出价值2.5万美元的汽车，但由于通货膨胀和供应链的挑战而被搁置。 在最近的财务报告电话会议上，马斯克表示，最便宜的特斯拉电动车型将在新平台上生产，其生产成本可能为Model 3的一半。

Model 3是目前特斯拉最便宜的车，所以特斯拉的新车售价必须在2.5万美元到3万美元之间才能进入一般市场。 马斯克说：“很明显，我们会把从Model S、Model X、Model 3、Model Y、Cybertruck和Semi中学到的一切都带到这个平台上。 " "

马斯克还补充说，特斯拉将努力将新车的生产成本减半。 不过，他警告称，所谓的Model 2将“体型更小”，但这将是电动汽车领域首款真正的低价车型，有可能超过“特斯拉所有其他汽车的总和”。

特斯拉投资者相关负责人马丁威查( Martin Viecha )在接受采访时也提出了同样的说法。 他认为，该公司未来五年的首要目标是保证电池的可持续供应，该公司实现了这一目标。 他还表示，将通过将大部分生产转移到德克萨斯和柏林更高效的超级电池工厂来降低制造成本。

但是，特斯拉在普及电动汽车的路上会遇到强大的竞争对手。 前特斯拉董事会成员史蒂夫韦斯特利表示，特斯拉目前的主要竞争对手是比亚迪，后者很可能在今年年底生产100万辆电动汽车，已经在市场上推出了价值3万美元的Seal轿车，其规格超过了Model 3

比亚迪销售

同时，尼奥也开始开发价值2.5万美元以下的廉价电动汽车，该公司和比亚迪目前在西方市场销售电动汽车。 本田也计划在未来5年内推出售价不到3万美元的电动汽车，特斯拉必须在2027年前加快Model 2的开发和上市。 一旦特斯拉研究如何利用新平台降低成本，市场可能会截然不同。

马斯克没有透露该车新的电池规格、续航距离、充电电力等重要数据。 它还与以往不同，忽略了对新平台何时可用的时间预测。

你知道，在过去的三年里，特斯拉汽车没有更便宜。 模型y目前的售价为6.7万美元，3.5万美元的模型3依然捉襟见肘。 Model S有10年的历史，最近进行了升级，现在售价10.5万美元。

特斯拉最近的价格上涨归咎于原材料成本的上升和供应商的压力，但行业分析师也警告称，即使价格超过3.5万美元，定位于Model 3以下的新车可能也没有太多利润空间。 和其他汽车制造商一样，特斯拉希望生产豪华产品，因为更昂贵的汽车利润率更高。