光辉阵容搭配 耀光阵容搭配

中国汽车市场有很多神奇的汽车，但很少有传奇。爆款不断，常青树却寥寥无几。

但是，再苛刻的标准，在“汽车名人堂”里也必须有一个属于汉兰达的席位。

都说时势造英雄，但汉兰达的成功不是一时的好运踩住了时代的红利，而是洞察了时代的消费需求，紧跟行业趋势的变化。

回到22年前，汉兰达还没有诞生，SUV市场还被Jeep牧马人/达车、福特野马、斯巴鲁力狮所主导。为了在这个硬派越野车的丛林中有所作为，丰田决定根据当时未被满足的用户需求，找到自己的路。

这个别人没有想到的方法是，三字母SUV除了保持良好的越野性能，还可以兼顾城市的需求，与“城市”、“舒适”、“高级感”挂钩。让汉兰达既有越野车的高视野和通过性，又有轿车一样的舒适性，更适合在城市环境中使用。

这也促成了汉兰达最初的成功。它的出现给了更多向往高端SUV但不仅仅想要硬派越野的城市用户更多的选择。

光辉岁月后，仍将续写辉煌

所以我们在2000年的纽约车展上看到了汉兰达的亮相，它开启了巅峰之路。

自22年前上市以来，汉兰达全球累计销量已超过450万辆。自2009年国产以来，在华累计销量已超过118万辆。

相当长一段时间，提到7座SUV，大家脑海中的第一款车型一定是汉兰达，占领用户心智是其无法替代的原因。可以说汉兰达已经不是一个简单的车型，而是一个级别。

但目前中国车市品类众多，已经有了更长的7座SUV名单。为什么汉兰达的地位依然不可动摇？

从这个角度挖掘，不难发现，仅凭销量不足以证明其实力，因为这可能是一时的运气。不可忽视的一个原因是汉兰达的口碑和保值率相当不错。

根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》，汉兰达3年保值率高达89.12%，在同级中型SUV中排名第一；055-79000说明汉兰达在20多万中型SUV用户满意度排名中也是脱离领先地位的。

去年，第四代汉兰达上市以来，市场表现持续唱衰。根据官方数据，全新第四代汉兰达在过去一年的累计销量超过76，873辆，成为国内最畅销的混合动力七座SUV。今年1-7月，汉兰达共销售56412辆，月均销量超过8000辆。其中30万元以上车型销量占比69.2%。

要知道，在取得这个成绩的时候，第四代汉兰达并不“完整”。只有一套2.5L的双擎动力才能达到以上表现。那么，当2.0T发动机的汉兰达380T车加入后，不难推测将进一步释放更多消费者的购买力。

8月10日，第四代汉兰达380T上市，售价31.48万-34.48万元。发布会上，黄贯中乐队的一曲《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》讲述了汉兰达在中国13年的故事，见证了汉兰达不朽的传奇。同时也预示着它将在新时代续写辉煌。

从“性能”到“智能”全面进阶

2.0T涡轮增压动力的加入，无疑将进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。

但外界对这款新车感到不解。曾经价格低于混动版的燃油动力，为什么在第四代汉兰达上出现了“倒挂”？

其实也不难解释。

从广汽丰田近几年的产品阵容来看，一直在高端化上有所突破。基于TNGA架构的凯美瑞、塞纳等高配置车型占了相当大的比例。其中凯美瑞高端车型占总销量的60%以上，赛纳顶级铂金车型占近40%。可以说，TNGA架构中“以同等价格提供更高价值”的核心理念在广汽丰田身上得到了充分体现。

就车型本身而言，第四代汉兰达380T最入门级的车型是四驱豪华版，抛弃了老款车型上的最低配“精英版”。而且，如果你仔细对比第四代汉兰达380T和第三代汉兰达2.0T，你会发现380T在豪华配置、动力表现等方面的全面进化。带来的是价值感的提升和驾驶体验的升级。

比如汉兰达380T的核心2.0T发动机，并不是第三代的老款8AR发动机，而是全新的进口发动机，型号S20A。有什么区别？S20A的最大功率为182 kW，比老款发动机提高了20 kW。——堪比一辆原车和发动机ECU的差距。

事实上，S20A发动机成本更高，技术更新，供应量小。广汽丰田之所以推出燃油版，是为了最大限度地满足用户对动力和越野能力的实际需求。

老款车型上的6AT变速箱现在换成了全新的8AT。更多的档位意味着更密集的传动比，意味着在获得更强性能的同时，还有适合更多工况的档位，以保证更好的燃油经济性。

2.0T 8AT的组合现在可以做到182 kW和380 Nm的数据。这组电量数据已经远远超出了日常使用的“够用”阶段，甚至可以说是“太充裕”了。其燃油经济性也得到了同步提升，油耗从老款燃油车型的8.9升/百公里降低到了现在的8.7升/百公里。实现“既要又要”。

在TNGA架构下，车身的低重心设计和高刚性使得整车操控同步提升。汉兰达380T中的四驱系统由老款车型的DTC升级为DTV。简单来说，DTC系统的前、后、左、右车轮的扭矩分配比为50: 50。DTV动态扭矩矢量控制系统可以实现左右后轮扭矩分配比达到0-100: 100: 0。车身在复杂路况下的脱困和驾驶能力有了质的飞跃。进一步满足用户追求“诗和远方”的欲望。

在软件层面，汉兰达380T相比老款燃油版有了很大的进步。比如ADAS系统从TSS1.0升级到了TSS2.0，工作范围和性能更好。7英寸显示屏，Carplay/Carlife/HiCar可以通过多种映射方式支持。同时，新车加入了风云悦翔智行互联系统，可实现远程空调、车辆定位等14项功能。

如果说第三代汉兰达已经是合资7座SUV的天花板，那么第四代车型就直接把竞争格局上升到了豪华市场，实现了“入门就是高配”。

如果你在这里还觉得汉兰达380T价格贵，不妨思考一个问题。为什么你能接受刚刚踏入汽车圈的蔚来、理想、AITO等品牌价格稳中有升，却不能接受一款经过市场充分验证、技术变新生命的传统高端车型价格超过30万元？

从产品思维到场景思维

曾经，汉兰达的出现创造了城市七座SUV的用户市场。现在，广汽丰田想以最精准的洞察进一步服务这部分用户。“其他用户换车，汉兰达用户只换”不是一句自诩的口号，“客户至上”也不是一句空话。英雄不说昨日，过去的辉煌来自于口碑的积累，而前方的光明之路来自于坚持不懈的努力和对正确方向的坚持。

当行业的“产品思维”向“用户思维”和“场景思维”进化时，汉兰达与时俱进，继续引领时代潮流。汉兰达双擎版已经能够满足大部分用户对动力和出行的需求。为什么又推燃油动力？双引擎适合那些对城市交通和平顺性有较大需求的用户，但也有一批用户向往更广阔的世界，想更狂野地拥抱自然。或许，强大的380T更适合他们。

汉兰达的用户不仅仅是表面的豪华，更是生活方式的升华。

结语：

目前车市竞争日趋激烈，不进则退，进得慢也是退。

激进的新势力和一些传统车企的新品牌都盯上了这块蛋糕。对于汉兰达和广汽丰田来说，过去的成绩来之不易，值得肯定。但如何保持与时俱进，保持自己的战略定力和初心，是一个值得长期探讨的课题。好在广汽丰田一直逆风而上，全新第四代汉兰达380T就是他们的最新答案。相信这样的努力，再加上其强大的品质背书和汉兰达深厚的口碑，那些想要击败汉兰达的对手，还需要更多的时间。

编辑：黄丽

校对：刘伟

耀光阵容搭配

在10.22版本中，耀光大使的羁绊得到了一定程度的改变，于是各种耀光大使和EZ主C的阵容层出不穷。今天笔者就给大家详细讲解一下4耀光和6玉剑最强版的搭配。

10.22版“姚”的变更

荣耀减少50P/80%攻击力

照明持续时间：5/15s

分析：耀光的攻击力在4耀光的情况下可以降低80%。虽然4耀光中减少了持续时间，但是耀光命中技能后减少80%的对方平A几乎是无害的，后期20%的平A伤害甚至可以说是微乎其微。所以在10.22版本中，2和4耀光都被广泛关注，尤其是4耀光很强。

霜魔女，暮光之眼沈，刀锋舞者阿瑞丽亚，风暴怒，艳女力士，刃影泰龙，探索者伊索瑞尔，娜美，堕落天使。

触发效果：6玉剑不朽，4荣耀使者，2神将，1忍者，2高手，2秘笈

前场有三张牌，沈，三张牌。如果条件允许，丽桑卓可以考虑在早期阶段追逐三颗星。前场三卡主要在于拉伤，后场以EZ为主要核心，配合勒克斯和莫甘娜输出。

这个阵容的初期运作采用遇见体系进行过渡。前期可以去6遇见系统找卡。前期可以拿遇见神仙的卡，不要拿遇见田璇的低费卡。性价比很低。前期你要抢人口，争取尽快提升到5-6人。对田璇来说，最好的事情是将3费卡放在刀妹身上，这样中期的阵容质量就有保证了。如果前期玩玉剑，可以直接用系统里的卡玩。如果前期质量很低，建议前期不要打玉剑低价牌。前期最好用3猩过渡前期。中期有缺失后可以先获得2个闪耀之光，6个人可以获得4把玉剑和2个闪耀之光，完美。尽快提升到7人。这个阵容后期中高费卡会比较多，6个人满足不了需求。还是尽早拉7的好。

玩玉剑系统最好的小工具是女神之泪，可以搭配蓝buff，鲁登等装备。蓝buff，青龙刀等装备是EZ的核心小玩意，女神泪也可以配合大棒进一步增加娜美的爆炸伤害。第三个小工具推荐找风暴剑，后期泰龙也需要加一些输出效果。根据情况选择。

7人通过玉剑天选集齐6把玉剑后，尽快将卡息提高到8人。除了玉剑，这个阵容还严重依赖4耀光降低攻击力。需要8个人才能找到这张牌EZ，EZ之后4个耀光塑造。EZ，莫甘娜等耀光卡只要技能击中对手，就可以减少对手80%的攻击力。这将为泰龙和刀妹在玉剑体系中创造更好的输出空间，前场英雄可以抵抗更久。所以后期打这个阵容节奏可以放快一点。不要等经济玩慢了，要主动去人口找牌才出得去。如果前期因为荣耀的原因出牌情况不好，可以考虑改用6玉剑3法的系统，保证质量最高。

如果4耀光的卡情不理想，就不要太过分了。可以考虑换成2耀光，或者换成6遇见大师的体系来玩，因为要形成4耀光的完整体会有点难度，而且要有转换路线才能玩整体大体系。

谨慎舾装建议做火甲，前场贴人送。给予火甲可以提高谨慎粘住伤害。第二件和第三件装备推荐制造狂徒和石像鬼，这进一步增加了谨慎程度。四费卡的谨慎是很有肉的。

EZ是这个阵容中的核心输出点，蓝buff和青龙刀是主力装。让EZ以最高效率释放技能，触发4个荣耀ambas的羁绊

阵容的缺点是4耀光的体系没有很好的成型，这个阵容最后需要提升到9人，所以前期稳血很重要。如果是逆风开局，建议改造其他阵容，打玉剑难度较大。

10.22版本，6玉剑的系统逐渐变成了野羁绊。相信你可以学习10.22版本6玉剑4荣耀的新思路，让你更好的驰骋10.22版本，得分更快。

*以上内容并非英雄联盟官方公告，仅供参考。

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