莱科宁
基本信息
基米莱科宁
基米·莱科宁（英语：Kimi·），1979年10月17日出生于埃斯波，芬兰籍车手。
2001年，莱科宁作为F1车手加入索伯车队。
2002 年，他转会至迈凯伦。
2007年，莱科宁加盟法拉利车队，并获得了当年的F1车手冠军。
2010年，他离开F1加盟雪铁龙参加世界拉力锦标赛（WRC）。
2011年，莱科宁组建了自己的车队； 同年11月29日，他宣布加盟莲花F1车队，并在2012赛季重返F1。
2014年，莱科宁重返法拉利。
2017年10月23日，在2017年F1美国大奖赛中，获得季军。
在2018年F1美国大奖赛中获得冠军
人物经历
莱科宁1979年出生于芬兰埃斯波，8岁时莱科宁宣布赛季结束后退役，祖父为他和弟弟组装了一辆小型卡丁车，并在这里完成了他的第一次驾驶。
祖父不在时，兄弟俩跟着父亲马蒂一起工作。 马蒂负责驾驶重型筑路机械，两人此时卸下他们的“压路机”，开着它帮助爸爸在完工的道路上辛勤工作。
1988年，10岁的莱科宁和哥哥一起参加了当地的儿童卡丁车比赛。 三年后，莱科宁兄弟加入了芬兰国家卡丁车青年队。
1993年，莱科宁在赛车方面的天赋逐渐显露出来。 当年获得比赛第九名，次年获得第二名，多次在卡丁车项目中夺冠。
2000年，他为MANOR车队赢得了英国雷诺方程式锦标赛，10场比赛中赢得7场莱科宁宣布赛季结束后退役，包括7次发车和6次最快圈速。 赛季结束后，他参加的23场雷诺方程式比赛中赢了13场，胜率高达56%。 在欧洲雷诺方程式锦标赛中，他获得了2个冠军，2次发车和2次最快圈速。 同年9月，莱科宁得到F1索伯车队老板彼得·索伯（Peter）的赏识，获得了2001赛季的合同。
2017年8月22日，法拉利车队正式宣布与莱科宁续约一年。 2018赛季，莱科宁将继续驾驶法拉利赛车。
2017年10月8日，在2017日本大奖赛中获得第五名。
2018年10月22日，2018美国大奖赛分站赛顺利夺得分站冠军。 这也是莱科宁回归法拉利车队后首次登上领奖台。 [1]
个人生活
基米莱科宁
莱科宁的父亲马蒂·莱科宁是一名修路工人（2010年平安夜去世，享年56岁），母亲宝拉是政府官员，弟弟拉米·莱科宁是一名拉力赛车手，也是青年组冠军。 [2]
莱科宁于2004年7月31日与珍妮·达尔曼结婚。她是一名芬兰模特，2001年获得斯堪的纳维亚小姐称号。婚后两人定居瑞士。 2013年2月，芬兰媒体爆出两人分居的消息，随后证实两人离婚。
2013年，莱科宁在缺席F1美国大奖赛和巴西大奖赛期间认识了模特女友明图维尔塔宁（Mintu ）。
2014年8月5日，维尔塔宁通过社交网站首次公开了自己怀孕的消息。
2015年1月27日，他们的儿子罗宾·莱科宁出生。
2016年，两人于8月初在意大利托斯卡纳正式完婚。 现在有一子一女。
人物评价
基米·莱科宁可以立于不败之地，只要法拉利的车像让·托德（前法拉利车队经理）的工作作风、工作态度那样靠谱。 他不比阿隆索和汉密尔顿差，只有最好的才能赢得世界冠军（大卫罗伯逊：莱科宁经纪人）。 [3]
莱科宁与工程师的合作，他对问题的理解，他对形势的把握令人印象深刻，在这方面他与迈克尔舒马赫（Ross Brawn：前法拉利技术总监）风格相似。
基米·莱科宁能积极面对一切，“他能从跌倒的地方迅速爬起来”，令人印象深刻（罗恩·丹尼斯：迈凯轮前CEO）。
Kimi (Raikkönen) 生活在另一个世界，另一个星球； 他孤立自己； 如果他感到压力，那完全是来自于他自己； 难以置信。
